GM ve PSA Arasındaki Fark Nedir ? | Orijinal Opel Yedek Parça Üreticileri
11-08-2025
15:17
Orijinal GM ve PSA Markaları Hangi Otomotiv Üreticilerine Aittir?
General Motors ve PSA, dünya otomotiv pazarındaki en büyük üretici gruplarından ikisidir ve çeşitli köklü markaları bünyelerinde barındırırlar.
GM ve PSA'nın filosu, ekonomik araçlardan lükse ve ticari segmentlere kadar geniş bir model çeşitliliği sunar.
İki grup da kendi markalarının küresel ve bölgesel pazarlarda rekabet avantajını artırmak için stratejik hamlelerde bulunmuştur.
Her iki şirketin sahip olduğu markalar, farklı teknoloji altyapıları ve tasarım felsefeleriyle otomobil tercihlerinde önemli rol oynar.
GM ve PSA markalarının bazıları zaman içinde el değiştirmiş veya ortaklıklarla başka üreticilere katılmıştır.
General Motors'un Sahip Olduğu Global Otomobil Markaları
Chevrolet, GMC, Cadillac ve Buick, 2023 verilerine göre GM'nin ana markaları olarak ABD, Çin ve Latin Amerika başta olmak üzere birçok pazarda satılmaktadır.
GM, elektrikli otomobil pazarında Chevy Bolt EUV ve GMC Hummer EV gibi modellerle yenilikçi çözümler sunar; 2023'te elektrikli otomobil satışlarında küresel çapta %7'lik paya sahiptir.
Uzmanlar, GM markalarının dayanıklılık ve yüksek ikinci el pazar değeriyle öne çıktığını vurgulamaktadır.
Eski GM markaları arasında Opel ve Vauxhall da yer alıyordu, fakat bu markalar PSA bünyesine geçmiştir.
Pratik olarak, yedek parça ve servis ağı açısından GM'nin ABD ve Çin'deki varlığı, araç sahiplerine önemli avantajlar sunar.
PSA Grubu Hangi Otomotiv Markalarını İçerir?
PSA (Peugeot S.A.), özellikle Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel ve Vauxhall markalarını kapsamaktadır; Opel ve Vauxhall 2017'de GM'den satın alınmıştır.
2023 yılında Stellantis adı altında Fiat Chrysler Automobiles ile birleşen PSA, Avrupa'daki pazar payını %18'in üzerine çıkarmıştır.
PSA grubu, özellikle şehir otomobilleri ve kompakt SUV segmentinde yenilikçi teknolojileri ve çevreci motorları ile bilinir.
Markalarının üretim tesisleri ve servis ağı başta Avrupa olmak üzere 130'dan fazla ülkede bulunmaktadır.
Uzman görüşlerine göre, Opel ve Peugeot modelleri arasında paylaşılan platformlar sayesinde maliyet verimliliği ve üretim hızı artmıştır.
GM ve PSA Ortaklıkları ve Marka Transferleri
2017 yılında Opel ve Vauxhall markalarının GM'den PSA'ya devri, Avrupa otomotiv sektöründe büyük bir değişim yaratmıştır.
Ortak geliştirme projeleri, özellikle motor teknolojileri ve elektrikli otomobil platformlarında iki grup arasında bilgi paylaşımını teşvik etmiştir.
2021'de PSA'nın Stellantis grubuna katılmasıyla marka portföyünde değişiklikler hız kazanmıştır; bu hamle ile 14 otomobil markası bir araya gelmiştir.
Marka transfer süreçlerinde müşteri hizmetleri ve garanti koşullarının bölgesel farklılıkları dikkate alınmıştır.
Pazarlama uzmanları, marka geçişlerinin kullanıcı deneyimi üzerinde kısa vadede kafa karışıklığı yaratsa da uzun vadede sinerji sağladığını ifade etmektedir.
Dünyadaki Konumları: GM ve PSA'nın Temsil Edildiği Bölgeler
GM araçları, özellikle Kuzey Amerika, Çin ve Güney Amerika pazarlarında güçlü şekilde temsil edilmektedir; Chevrolet markası 100'den fazla ülkede satılmaktadır.
PSA grubunun markaları başta Batı ve Orta Avrupa olmak üzere, Afrika ve Ortadoğu pazarlarında da hızla büyümüştür.
2022 verilerine göre GM, Çin’de satış hacmi en yüksek olan yabancı otomotiv üreticisidir ve yaklaşık %13 pazar payına sahiptir.
PSA/Opel markaları, özellikle Almanya, Fransa ve Birleşik Krallık pazarlarında yüksek marka bilinirliğine sahiptir.
Uzmanlar, iki grubun da yeni elektrikli ve hibrit modeller ile Asya-Pasifik ve Kuzey Afrika’daki varlıklarını artırmayı hedeflediğini belirtmektedir.
GM ve PSA Markalarının Tarihçeleri ve Gelişim Süreçleri
Otomotiv endüstrisinin iki devi olan GM ve PSA geçmişte farklı pazarlarda büyüyerek küresel rekabette yer aldı.
Her iki marka, kurumsal birleşmeler ve satın almalarla ölçek kazanarak sektörün şekillenmesinde önemli rol oynadı.
GM ve PSA'nın ürün geliştirme stratejileri, teknoloji ve inovasyon politikaları sektörde trend yarattı.
Tarihçeleri boyunca ekonomik krizlere, yasal düzenlemelere ve pazar değişimlerine verdikleri tepkiler marka kültürlerini biçimlendirdi.
Son yıllarda iki marka, Avrupa ve dünya pazarlarında dikkat çeken stratejik değişimlerle öne çıktı.
GM ve PSA'nın Birleşme ve Satın Alma Stratejileri
GM, 1909’dan itibaren Chevrolet, Buick, Cadillac, Opel gibi markaları bünyelerine katarak marka portföyünü güçlendirdi.
PSA ise 1976’da Citroën’i, 2017’de ise GM’den Opel ve Vauxhall’u alarak hızlı büyüme stratejileri uyguladı.
Her iki grup, ekonomik dalgalanmalarda maliyetleri azaltmak için operasyonlarını konsolide etti ve aktarımlı teknolojilere yatırım yaptı.
Bu birleşmeler sayesinde AR-GE bütçeleri arttı ve enerji verimliliği odaklı yeni nesil araç platformları geliştirildi.
Küresel pazar payı artırma amacıyla gerçekleştirilen satın alma süreçleri, markaların inovasyon gücünü ve uluslararası etki alanını genişletti.
Geçmişten Günümüze GM-PSA Yolculuğunda Öne Çıkan Olaylar
2012’de GM ve PSA stratejik ittifak kurmayı denedi, ancak beklenen sinerji sağlanamadığı için iş birliği başlatıldıktan kısa süre sonra sonlandırıldı.
2017’de PSA’nın Opel ve Vauxhall’u GM’den satın alması, Avrupa otomotiv endüstrisinde büyük bir değişime neden oldu.
Bu satın alma ile PSA, Avrupa pazar payını yüzde 17 civarına taşıyarak liderliğe oynadı (2018 ACEA verisi).
Markalar, elektrikli araçlar ve sürdürülebilir mobilite alanında yenilikçi iş modelleri geliştirerek sektöre yön verdi.
2021’de PSA’nın FCA ile birleşmesi sonucu Stellantis’in kurulması, global otomotiv sektöründe yeni bir devin oluşmasına zemin hazırladı.
GM ve PSA Ürün Portföyleri Arasındaki Temel Farklar
GM ve PSA, küresel otomotiv endüstrisinde farklı marka stratejileriyle öne çıkar.
Her iki grubun ürün portföyleri; araç tipi, segment ve teknolojik yenilikler açısından farklılık gösterir.
Pazar hedefleri ve segmentasyon yaklaşımlarında belirgin farklılıklar bulunur.
Elektrikli ve hibrit araçlar konusunda iki grup arasında inovasyon ve ürün çeşitliliği açısından rekabet vardır.
Bölgesel odaklanma ve marka çeşitliliği, hem GM hem de PSA için önemli ayırt edici unsurlardır.
GM Markalarının Sunduğu Araç Tipleri ve Segmentleri
GM; Chevrolet, Cadillac, Buick ve GMC markalarıyla sedan, SUV, pick-up ve spor arabalar dahil geniş bir yelpazeye sahiptir.
Kuzey Amerika pazarında özellikle büyük SUV ve pick-up segmentlerinde liderlik konumu bulunmaktadır.
2023 yılı verilerine göre GM, ABD’de binek araç satışlarında %16,5’lik pazar payına sahiptir (Statista).
Chevrolet Silverado ve GMC Sierra, en çok satan modeller arasında yer alarak ticari araç segmentini de güçlendirir.
Cadillac ile lüks segmentte yenilikçi teknoloji ve tasarımla rekabet edilmektedir.
PSA Araç Portföyünde Yer Alan Model Çeşitliliği
PSA; Peugeot, Citroën, Opel ve DS markalarıyla hatchback, sedan, crossover ve ticari araç modelleri sunar.
Avrupa pazarında kompakt ve ekonomik araç segmentlerinde güçlü bir konuma sahiptir.
2023’te PSA markaları, Avrupa toplam otomotiv satışlarının %17’sini oluşturmuştur (ACEA verileri).
Opel/Vauxhall markası ile özellikle şehir içi ve aile segmentinde pratik çözümler öne çıkar.
DS Automobiles, PSA’nın premium segmentteki inovatif yüzünü temsil eder.
Elektrikli ve Hibrit Modellerde GM ile PSA Kıyaslaması
GM, 2025’e kadar 30’dan fazla yeni elektrikli model sunmayı hedeflerken, Ultium platformu ile ileri batarya teknolojisine yatırım yapmaktadır.
PSA (şimdi Stellantis bünyesinde), Peugeot e-208 ve Opel Corsa-e gibi kompakt elektrikli modellerle Avrupa’da rekabet etmektedir.
2023’te GM’nin elektrikli araç satışları ABD’de %30 artış göstererek toplam satışların %8’ini oluşturmuştur (GM verileri).
PSA’nın hibrit ve elektrikli araçları, WLTP standartlarına uygun düşük karbon salınımı ile Avrupa regülasyonlarını karşılamaktadır.
Uzmanlar, GM’nin büyük SUV ve pick-up elektriklileştirme stratejisini avantajlı bulurken, PSA’nın kompakt EV odaklı yaklaşımını Avrupa için önermektedir.
Tasarım Anlayışı: GM ve PSA Araçlarının Dış ve İç Dizayn Özellikleri
GM ve PSA markalarının dış ve iç tasarım felsefeleri, firma kültürleri ve pazar hedeflerine göre şekillenmektedir.
Her iki grubun araçlarında tüketicilerin görsel ve fonksiyonel beklentilerine yönelik yenilikçi yaklaşımlar öne çıkar.
Tasarımda kullanılan malzeme seçimleri, ergonomik detaylar ve marka kimliği vurgusu, rekabetçi avantajlar sağlar.
Dış dizayn özellikleri aerodinamik yapı, marka unsurları ve yenilikçi LED aydınlatma gibi detaylarla farklılaşır.
İç mekanlarda sürücü ve yolcu konforu, kontrol paneli tasarımı ve teknolojik donanım entegresi önemli yer tutar.
GM Tasarımında Kullanılan Temalar ve Kimlik
GM araçlarında köşeli hatlara ve güçlü gövde yapısına sıkça rastlanır, bu da Amerikan otomotiv kültürünü yansıtır.
Büyük ızgara tasarımları ve markanın logosunun öne çıkarılması, marka kimliğiyle bütünleşik bir görünüm sağlar.
Cam yüzeylerin oranı ve tavan hatlarındaki vurgular, ferahlık ve prestij izlenimi sunar.
ABD ve dünya pazarlarından elde edilen kullanıcı geri dönüşleri, tasarımların evriminde önemli rol oynar.
Uzmanlara göre, GM’in tasarımında sadelik ve sağlamlık algısı, sürücü güvenini pekiştirir.
PSA Markalarında Görülen Tasarım Trendleri
PSA (Peugeot, Citroën, Opel) araçlarında akıcı çizgiler, modern yüzeyler ve Fransız zarafeti vurgulanır.
Dinamik far tasarımları, aslan başı formlu ızgara ve krom detaylar PSA modellerine karakteristik bir kimlik kazandırır.
Tasarımda aerodinamiğe verilen önem, düşük yakıt tüketimi hedefleriyle desteklenir (Peugeot 3008 örneği: 0,29 sürtünme katsayısı).
Yenilikçi konsept otomobillerde görülen iç ve dış dizayn detayları, seri üretim modellerde de kullanılır.
Avrupa tasarım trendleriyle uyumlu şekilde kompaktlık ve şehir içi manevra yeteneği öne çıkarılır.
İç Mekan Tasarımında GM ve PSA'nın Yaklaşım Farklılıkları
GM iç mekanlarında geniş yaşam alanları ve yüksek oturma pozisyonu sunulurken, PSA daha kompakt ve fonksiyonel çözümlere odaklanır.
PSA’nın i-Cockpit tasarımı (küçük direksiyon, yüksek gösterge paneli), sürücü odaklı ergonomiyi öne taşır.
GM modellerinde analog ve dijital ekran kombinasyonları ile geleneksel ve modern ara yüzler bir arada sunulur.
Her iki marka da dokunmatik multimedya sistemleri entegre eder, ancak GM daha geniş ekranlarla bilgi erişimini artırmayı amaçlar.
Konforda koltuk tasarımı ve kabin izolasyonu, her iki grupta da konfor anketlerinden elde edilen sonuçlarla güncellenmektedir.
Kullanılan Teknolojiler ve Motor Seçeneklerinde GM-PSA Ayrımları
GM ve PSA'nın motor ve teknolojide izlediği stratejiler, markaların sürüş dinamikleri, yakıt verimliliği ve inovasyon profilini belirler.
İki grup arasındaki teknolojik işbirlikleri ve lisans anlaşmaları, motor seçeneklerinde sınırlı benzerliğe yol açmıştır.
Her iki markanın düşük emisyonlu ve çevre dostu teknolojilere yaklaşımlarında gözle görülür farklılıklar bulunur.
Bağlantı ve araç içi bilgi-eğlence sistemleri, markaların dijitalleşme ve sürücü deneyimine verdiği önemi yansıtır.
Tüketici tercihleri ve pazar talepleri, GM ve PSA'nın motor ve donanım seçeneklerini şekillendirmede önemli rol oynar.
GM'nin Sahip Olduğu Yenilikçi Motor Teknolojileri
GM, Ecotec ve Duramax gibi yüksek verimli motor aileleriyle yakıt ekonomisi ve performans dengesi sunar.
Turboşarjlı benzinli motorlar, yüzde 10’a varan yakıt tasarrufu sağlar ve düşük emisyon değerlerine ulaşır.
GM’in geliştirdiği Dynamic Skip Fire silindir kapama sistemi, teorik olarak yüzde 15’e kadar yakıt tasarrufu imkanı verir.
OnStar entegreli motor yönetimi ve uzaktan teşhis teknolojileriyle GM, araçlarda arıza tespiti ve servis güvenliği sunar.
Uzmanlar, GM motorlarının dayanıklılık ve uzun ömür konusunda rakiplerine kıyasla avantaj sağladığını belirtir.
PSA Grubu'nun Geliştirdiği Motor ve Aktarma Organları
PSA’nın PureTech benzinli motorları, 2015’ten bu yana “Yılın Motoru” ödülünü kazanarak verimlilikte liderlik göstermiştir.
BlueHDi dizel teknolojisi, Euro 6d-TEMP standartlarından yüzde 20’ye varan düşük NOx emisyonları sağlar.
EAT8 tam otomatik şanzıman, sürüş konforunu arttırırken optimize edilmiş yakıt tüketimi sunar.
Ön ve dört tekerlekten çekiş sistemleriyle, PSA modellerinde yol tutuş ve güvenlik artırılmıştır.
PSA uzmanları, modüler EMP2 platformunun hem hibrit hem içten yanmalı motorlar ile uyumuna vurgu yapar.
Parça ve Yedek Parça Uyumunda GM ile PSA Arabaları
GM ve PSA markalarının araçlarındaki parça uyumluluğu, bakım maliyetleri ve tedarik sürelerini ciddi şekilde etkiler.
Her iki üreticinin de orijinal ve eşdeğer parça seçimi, uzun vadeli performans ve güvenlik açısından önem taşır.
Parça bulunabilirliği, Türkiye’deki ithalat durumu ve servis ağlarının yaygınlığına göre değişiklik gösterebilir.
OEM (Orijinal Parça Üreticisi) standardı, hem GM hem de PSA’da kalite ve dayanıklılık açısından belirleyici bir kriterdir.
GM ile PSA araçları arasındaki yedek parça temin süresi, yerli ve ithal parça oranlarına bağlı olarak farklılık gösterebilir.
GM Orijinal Parça Standardı ve Tedarik Zinciri
GM araçlarında kullanılan orijinal parçalar, küresel tedarik zincirleriyle dünya genelinde hızlıca temin edilebilir.
General Motors, tüm parça ve aksesuarlar için OEM standartlarını uygular ve uzun ömür garantisi sunar.
Yetkili GM servislerinde, doğru parça kodlarıyla %100 uyumlu orijinal ürünler yer alır ve bu, arıza riskini minimize eder.
Global tedarik ağı sayesinde GM parça fiyatları sabit kalmaz; döviz kuru ve lojistik maliyetleri doğrudan fiyatlara yansır.
Uzmanlar, GM araçlarda fabrika çıkışlı ve markanın önerdiği parçaların kullanılmasını araç değerinin korunması için önerir.
PSA Yedek Parça Ağının Yapısı ve Temini
PSA Grubu (Peugeot, Citroën, Opel) için geliştirilmiş orijinal ve alternatifi parça seçenekleri, Avrupa merkezli ağlarla hızlıca ulaştırılır.
Türkiye’de PSA yedek parçalarının yaygın bayilik sistemi ve lojistik merkezleri sayesinde bulunurluğu yüksektir.
PSA‘nın özel yedek parça markaları (ör. Eurorepar), maliyet avantajı ve garantiyle ön plana çıkar.
Yetkili servislerde ve özel servislerde hem orijinal hem de uygun fiyatlı alternatif parçalara ulaşmak mümkündür.
Uzmanlar, PSA araçlarda kalite ve garanti süresi açısından orijinal parça kullanımı önermektedir.
Parça Uyumluluğu ve Maliyetlerde GM-PSA Karşılaştırması
GM araçlarının birçok parçası model ve yıl bazında yüksek derecede özgündür; PSA grubu ise bazı modellerde ortak parça kullanımına gider.
Genel olarak GM orijinal parçaları, PSA'ya göre ithalat ve döviz kurlarından daha fazla etkilenerek daha pahalı olabilmektedir.
PSA‘da Eurorepar gibi uygun fiyatlı yan ürünlerle maliyet avantajı sağlanırken, GM’de yan sanayi parçalarda kalite farkı oluşabilir.
Araç bakım giderlerinde PSA’nın parça bulabilirliği ve uygun fiyatlı seçenekleri, kullanıcılar tarafından daha ekonomik bulunur.
Her iki markada da parça uyumluluğu, şasi numarası üzerinden kontrol edilerek hata riski azaltılabilir.
Fiyatlandırma Politikaları ve Sunduğu Donanımlar Açısından GM-PSA Karşılaştırması
GM ve PSA markalarının fiyatlandırma yaklaşımları doğrudan markanın hedef kitlesi ve pazar konumuna göre şekillenmektedir.
Her iki grup da farklı segmentlerde farklı fiyat politikaları uygulayarak geniş bir müşteri yelpazesi hedeflemektedir.
Donanım paketlerinin kapsamı, giriş seviyesi ve üst segment arasında önemli fiyat farklılıklarına yol açmaktadır.
Pazara göre lokal opsiyonlar ve kampanyalar, tüketici tercihlerini ve toplam maliyeti doğrudan etkilemektedir.
Fiyat- performans oranı, kullanıcıların marka tercihlerindeki en belirleyici unsurlardan biridir.
GM Araçlarının Fiyatlandırma Stratejileri
GM, marka algısına ve model yıllarına göre kademeli fiyatlandırma politikası uygular; örneğin Chevrolet ve Opel arasında belirgin fiyat skalası farkı vardır.
ABD ve Avrupa gibi ana pazarlarda GM modelleri, sıklıkla rekabetçi kampanyalarla %8-12 arası indirimler sunmaktadır.
Uzmanlara göre, GM'nin geniş bayi ağı ve filo satışlarında maliyet avantajı sağlaması, son kullanıcı fiyatlarında da yansımaktadır.
Liste fiyatları sıklıkla yüksek tutulup, yıl sonu veya stok kampanyaları ile satın alınabilirlik artırılır.
Pazar analizlerine göre, GM'nin ikinci el değer kaybı oranı ortalama %25-30 arasında değişmektedir.
Standart ve Opsiyonel Donanım Paketlerinde Farklılıklar
GM, giriş seviyesinde Avrupa modellerinde güvenlik donanımlarını standart sunarken, üst segmentte daha lüks donanımlar opsiyonel olur.
PSA araçlarında ise multimedya ve sürücü destek sistemleri, genellikle daha alt donanım paketlerinde bile standart olarak sunulabilmektedir.
Donanım kıyaslamalarında, GM'nin bazı teknolojik opsiyonları yüksek paketlerde ücretli sunarken, PSA modelleri çoğunu baz donanımda barındırır.
Opsiyon paketlerinde, GM modellerinde jant, navigasyon ve deri koltuk gibi ekstralar için %5-8 civarında fiyat artışı söz konusudur.
PSA’da ise, ambiyans aydınlatması, dijital gösterge paneli gibi özelliklere daha kolay erişilir ve toplam maliyet daha düşük kalmaktadır.
Ekonomik Segmentte GM ve PSA'nın Yerel Fiyat Politikaları
Türkiye ve Doğu Avrupa gibi fiyat hassasiyeti yüksek pazarlarda GM, özel başlangıç paketleriyle rekabetçi fiyatlar sunar.
PSA'nın ekonomik segmentteki modelleri, düşük motor hacimli ve vergi avantajlı seçeneklerle yerel alıcıların ilgisini çeker.
Yerel üretim ve teşviklerden yararlanan her iki marka da, ülke bazlı fiyatlandırmalarda %10'a varan değişiklikler uygulayabilmektedir.
Bayilerin sunduğu yerel kampanyalar, ekonomi segmentinde müşteri erişimini ve marka sadakatini artırmaktadır.
Uzmanlar, uygun fiyatlı modellerde satış sonrası maliyetlerin hayati önem taşıdığını ve hem GM hem de PSA’nın burada agresif politikalar izlediğini belirtir.
Güvenlik ve Müşteri Memnuniyeti Kriterlerinde GM ile PSA Markalarının Performansı
GM ve PSA markaları, son yıllarda bağımsız kuruluşlardan farklı güvenlik ve memnuniyet ödülleri aldı.
Her iki markanın da popüler modelleri Euro NCAP ve IIHS gibi testlerde çeşitli dereceler elde etti.
Müşteri memnuniyeti ve satış sonrası hizmetler, her iki grup için önemli farklılıklar gösteriyor.
Garanti süresi, yedek parça bulunabilirliği ve servis ağı, marka tercihinde belirleyici oluyor.
Kullanıcı geri bildirimleri, marka sadakati ve tavsiye oranlarını etkileyen önemli veriler sunuyor.
GM Tarafından Sunulan Güvenlik Donanımları
GM modellerinde adaptif hız sabitleyici, otomatik acil frenleme ve şerit takip asistanı gibi ileri güvenlik donanımları sunuluyor.
2023 yılında GM araçlarının %90’ı standart olarak sürücü, yolcu ve yandan hava yastıkları ile donatıldı.
GM mühendisleri, OnStar acil durum iletişim sistemi ve araç içi güvenlik sistemleri konusunda sektör lideri olarak kabul ediliyor.
ABD’de satılan Chevy ve GMC modellerinin çoğu, NHTSA tarafından 5 yıldızlı güvenlik derecesi aldı.
Uzmanlara göre, GM araçlarında elektronik stabilite kontrol ve yaya algılama sistemleri pratik güvenlik avantajları sağlıyor.
PSA Araçlarında Güvenlik Standartları ve Yenilikler
PSA (Peugeot, Citroën, Opel) grubu, son beş yılda Euro NCAP testlerinde ortalama 4 ile 5 yıldız arası puanlar aldı.
Şehir içi acil fren sistemi, hız limiti tanıma ve sürücü yorgunluk uyarı sistemi gibi yenilikçi teknolojiler PSA araçlarında bulunuyor.
PSA mühendisleri tarafından geliştirilen ‘Grip Control’ sistemi, zorlu yol koşullarında sürüş güvenliğini artırıyor.
Uzmanlar PSA markalarında düşük hızda çarpışma önleyici sistemlerin kullanıcılar tarafından kolayca kullanılabildiğine dikkat çekiyor.
2022 verilerine göre dünya genelindeki PSA modellerinde aktif güvenlik sistemleri standart olarak yer aldı.
Kullanıcı Yorumları ve Müşteri Memnuniyeti Anketleri
JD Power’ın 2023 raporuna göre, GM müşterilerinin %83’ü araçlarının güvenliğinden memnun olduğunu belirtti.
PSA sahipleri özellikle yakıt verimliliği ve teknolojik donanım memnuniyetinde öne çıkıyor.
GM modelleri, genel sürüş deneyimi ve iç mekan ergonomisi açısından yüksek kullanıcı puanları aldı.
PSA, Avrupa merkezli memnuniyet anketlerinde genellikle ilk üçte yer alıyor.